Coñeces a tecnoloxía da galvanización por inmersión en quente?

A galvanización por inmersión en quente é o proceso de reacción de metal fundido cun substrato de ferro para producir unha capa de aliaxe, combinando así o substrato e o revestimento. A galvanización por inmersión en quente refírese ao decapado de pezas de ferro e aceiro. Para eliminar o óxido de ferro da superficie das pezas de ferro e aceiro, despois do decapado, límpanse nun tanque de solución acuosa de cloruro de amonio ou cloruro de cinc ou nunha solución acuosa mesturada de cloruro de amonio e cloruro de cinc, e despois envíanse ao tanque de galvanización por inmersión en quente. A galvanización por inmersión en quente ten as vantaxes dun revestimento uniforme, unha forte adhesión e unha longa vida útil.

inmersión en quente

A galvanización por inmersión en quente éun dos medios máis eficaces para atrasar a corrosión ambiental dos materiais de aceiroTrátase de mergullar os produtos de aceiro limpos e activados na solución de zinc fundido e, mediante a reacción e difusión entre o ferro e o zinc, recubrir a superficie dos produtos de aceiro cun revestimento de aliaxe de zinc con boa adherencia.

inmersión en quente

En comparación con outros métodos de protección de metais, o proceso de galvanización en quente ten vantaxes incomparables nas características de protección da combinación de barreira física e protección electroquímica do revestimento, a forza de unión do revestimento e o substrato, a compacidade, durabilidade, ausencia de mantemento e economía do revestimento, e a súa adaptabilidade á forma e tamaño dos produtos. Na actualidade, os produtos de galvanización en quente inclúen principalmente chapas de aceiro, tiras de aceiro, arame de aceiro, tubos de aceiro, etc., dos cales a chapa de aceiro de galvanización en quente representa a maior proporción. Durante moito tempo, o proceso de galvanización en quente foi o preferido pola xente debido ao seu baixo custo de galvanización, excelentes características de protección e fermosa aparencia, e é amplamente utilizado en automóbiles, construción, electrodomésticos, industria química, maquinaria, petróleo, metalurxia, industria lixeira, transporte, enerxía, aviación, enxeñaría mariña e outros campos.

 


Data de publicación: 12 de xuño de 2023